Електронна версія українського перекладу офіційного видання 8-ї редакції МПК (базовий рівень)
F РОЗДІЛ F — МАШИНОБУДУВАННЯ; ОСВІТЛЮВАННЯ; ОПАЛЮВАННЯ; ЗБРОЯ; ПІДРИВНІ РОБОТИ
ДВИГУНИ ТА НАСОСИ
Примітки
    Настанови до застосовування цього підрозділу класи F01-F04)
    При використовуванні цієї частини класифікаційної схеми необхідно звернути увагу на такі Примітки
    1. У цьому підрозділі підкласи або групи, передбачені для тих або інших двигунів або насосів, охоплюють також робочі процеси цих двигунів або насосів, якщо для них не передбачені спеціальні рубрики.
    2. У цьому підрозділі нижченаведені терміни або вирази вживаються у такому значенні
      • “двигун” - пристрій для безперервного перетворювання енергії текучого середовища у механічну енергію. Таким чином, цей термін охоплює, наприклад, парові поршневі машини, парові або газові турбіни , як такі, поршневі двигуни внутрішнього згоряння. Але цей термін не вживають для визначання одноходового пристрою разової дії. Термін “двигун” застосовують також до тієї частини вимірювальних пристроїв, в яких здійснюється безперервне перетворювання енергії робочого середовища в механічну енергію, якщо ця частина не є спеціально призначеною для вимірювального пристрою
      • “насос” - пристрій для безперервного піднімання, нагнітання, стискання або відкачування текучого середовища механічними або іншими засобами. Цей термін охоплює також компресори, вентилятори або газо- та повітродувки
      • “машина” - пристрій, який міг би однаковою мірою бути і двигуном, і насосом. Цей термін не охоплює пристрої, які можуть функціонувати тільки як двигуни або тільки як насоси
      • “об’ємна дія” - термін, що характеризує спосіб перетворювання енергії робочого текучого середовища в механічну енергію, при якому змінювання об’єму, створюване робочим текучим середовищем у робочій камері, приводить до відповідних переміщень механічного робочого органу, що передає енергію, і навпаки;
      • “необ’ємна дія” - термін, що характеризує спосіб перетворювання енергії робочого текучого середовища в механічну енергію, при якому енергія робочого текучого середовища перетворюється у кінетичну енергію, і навпаки;
      • “машина з коливним поршнем” - машина об’ємної дії, в якій робочий орган, що взаємодіє з текучим середовищем і передає рух, коливається. Це визначення застосовується також до двигунів і насосів
      • “роторно-поршнева машина” - машина об’ємної дії, в якій робочий орган, що взаємодіє з текучим середовищем і передає рух, обертається навколо закріпленої осі або навколо осі, що рухається уздовж кругової або близької до неї траєкторії. Це визначення застосовується також до двигунів та насосів
      • “обертовий поршень (ротор-поршень)” - робочий орган, що передає рух у роторно-поршневій машині і може бути будь-якої придатної форми, наприклад, у вигляді зубчастої передачі
      • “взаємодіючі елементи” - цей термін означає коливний або обертовий поршень та інший елемент, наприклад стінку робочої камери, що сприяє передаванню руху або нагнітальній дії
      • “рух взаємодіючих елементів” - відносний рух, при якому один з “взаємодіючих елементів” може бути нерухомим, навіть коли мова йде про його вісь обертання, або обидва робочих органи перебувають у русі
      • “зубці або їх еквіваленти” включають кулачки, виступи або упори
      • “із внутрішньою віссю” - термін застосовується до таких типів машин, в яких вісь обертання внутрішнього і зовнішнього взаємодіючих робочих органів залишається весь час всередині зовнішнього робочого органу, як, наприклад, вісь шестерні, що перебуває у зачепленні з зубцями зубчастого колеса з внутрішнім зачепленням
      • “вільний поршень” - це поршень, довжина ходу якого не визначається будь-яким елементом, який він приводить у рух
      • “циліндри” - робочі камери машин об’ємної дії взагалі. Таким чином, цей термін охоплює циліндри не тільки з круговим поперечним перерізом
      • “корінний вал” - вал, що перетворює зворотно-поступальний рух поршня в обертовий рух і навпаки;
      • “силова установка” - установка, що має двигун та всі допоміжні пристрої, які необхідні для роботи двигуна. Наприклад, паросилова установка містить паровий двигун і засоби для виробляння пари
      • “робоче текуче середовище ” - текуче середовище, що приводиться в рух насосом або надає руху двигуну. Робоче текуче середовище може бути або в газоподібному стані, тобто стисливим, або в рідкому стані. У першому випадку можливе одночасне існування двох станів
      • “пара” - цей термін застосовується до будь-якої конденсовної пари взагалі. Термін “спеціальна пара” застосовується до будь-якої пари за винятком водяної
      • “реактивного типу” - стосовно машин або двигунів необ’ємної дії означає, що в цих машинах або двигунах перетворювання потенціальної енергії стиснутого текучого середовища в кінетичну енергію струменя цілком або частково відбувається у роторі. Машини або двигуни, в роторі яких таке перетворювання не відбувається або воно незначне, називають машинами або двигунами “імпульсного типу”
    3. У цьому підрозділі
      • циклічно діючі запірно-регулювальні, змащувальні пристрої, глушники або вихлопні пристрої, а також пристрої для охолоджування класифікують у підкласах F01L, F01M, F01N, F01P незалежно від їхнього зазначеного застосовування, якщо воно не обмежується певними типами двигунів. У такому разі їх відносять тільки до відповідного підкласу класів F01-F04;
      • змащувальні пристрої, глушники або вихлопні пристрої, а також пристрої для охолоджування машин або двигунів відносять до підкласів F01M, F01N, F01P за винятком тих, що використовуються виключно в парових машинах, які класифікують у підкласі F01B.
    4. При застосовуванні цього підрозділу необхідно взяти до уваги, що стосовно підкласів F01B, F01C, F01D, F03B, і F04B, F04C, F04D, які утворюють його основу, слід враховувати
      • принцип, що закладений в їхню структуру
      • ознаки, що обов’язкові для класифікування у цих підкласах
      • їхню взаємодоповнюваність
        1. Принцип
            стосується головним чином підкласів, наведених вище. Інші підкласи, особливо підкласи класу F02, в яких тематика визначена краще, тут не розглядаються
            Кожен підклас головним чином охоплює певний рід пристроїв (двигуни або насоси) і, крім того, може бути розширений за рахунок “машин” того ж виду. Таким чином, один і той же підклас охоплює дві категорії технічних об’єктів, одна з яких має більш загальний характер ніж інша
            Підкласи F01B, F03B, F04B, окрім того, що вони охоплюють ці дві різні за ступенем узагальнювання категорії технічних об’єктів, є більш загальними по відношенню до інших підкласів, які охоплюють різні види пристроїв певного роду
            Ця загальність застосовується також для двох об’єктів, з якими мають справу, завжди без відношення до самих підкласів
            Таким чином, підклас F03B, відносно “машин” є більш загальним щодо підкласів F04B, F04C, а відносно “двигунів” - щодо підкласу F03C.
        2. Ознаки
          1. При класифікуванні головною ознакою підкласу є рід пристроїв, з яких розрізняють тільки три
              машини; двигуни; насоси
          2. Як зазначалось вище, “машини” завжди пов’язані з одним із двох інших родів пристроїв. Ці головні роди підрозділені згідно з основними принципами роботи пристрою
              об’ємної дії; необ’ємної дії
          3. Пристрої об’ємної дії підрозділяються далі відповідно до способів здійснювання основного принципу роботи, тобто різновиду пристрою
              поршневі; роторно-поршневі або з коливним поршнем; інші
          4. При класифікуванні необхідно також звертати увагу на робоче середовище, що застосовується, в залежності від типу якого розрізняють три різновиди пристроїв, які працюють на
              рідині та пружному середовищі; пружному середовищі; рідині
        3. Взаємодоповнюваність
            Взаємодоповнюваність полягає в поєднуванні в пари підкласів, наведених вище, за характеристиками, що розглядаються і стосуються типу пристрою або робочого середовища
            Підкласи, що стосуються різних принципів, характеристик та мають різну взаємодоповнюваність, наведені в покажчику підрозділу нижче
    З цього покажчика видно, що
    • для одного і того ж різновиду пристроїв певного роду характеристика “робоче текуче середовище” зв’язує підкласи
    • для одного і того ж різновиду робочого текучого середовища характеристика “пристрій” зв’язує підкласи таким же чином, що й поняття відносної узагальненості
F01МАШИНИ АБО ДВИГУНИ ВЗАГАЛІ (двигуни внутрішнього згоряння F02; гідравлічні машини F03, F04); СИЛОВІ УСТАНОВКИ ВЗАГАЛІ; ПАРОВІ ДВИГУНИ
F01BМАШИНИ АБО ДВИГУНИ ВЗАГАЛІ; МАШИНИ АБО ДВИГУНИ ОБ’ЄМНОЇ ДІЇ, наприклад ПАРОВІ ДВИГУНИ (роторно-поршневі або з коливним поршнем F01C; необ'ємної дії F01D; конструктивні елементи та відмітні особливості поршневих двигунів, обумовлені внутрішнім згорянням F02B 57/00, F02B 59/00; колінчасті вали, повзуни, шатуни F16C; маховики F16F; передавальні механізми взагалі для перетворювання обертового руху в зворотно-поступальний і навпаки F16H; поршні, поршневі штоки, циліндри для двигунів взагалі F16J)
Примітки
  1. Цей підклас охоплює, наступні об’єкти, за винятком тих, що віднесені до підкласів F01C-F01P:
    • двигуни, що працюють на пружних текучих середовищах, наприклад парові двигуни
    • двигуни, що працюють як на рідинах, так і на пружних текучих середовищах
    • машини для пружних текучих середовищ
    • машини для рідин і пружних текучих середовищ
  2. Необхідно звернути увагу на Примітки перед класом F01, зокрема стосовно визначень "пара" та "спеціальна пара"
F01CРОТОРНО-ПОРШНЕВІ МАШИНИ АБО ДВИГУНИ; МАШИНИ АБО ДВИГУНИ З КОЛИВНИМИ ПОРШНЯМИ (конструктивні елементи та відмітні особливості, пов'язані з внутрішнім згорянням F02B 53/00, F02B 55/00)
Примітки
  1. Цей підклас охоплює:
    • роторно-поршневі двигуни або двигуни з коливними поршнями, що працюють на пружних текучих середовищах, наприклад парові двигуни
    • роторно-поршневі двигуни або двигуни з коливними поршнями, що працюють як на рідині, так і на пружних текучих середовищах
    • роторно-поршневі машини або машини з коливними поршнями для пружних текучих середовищ
    • роторно-поршневі машини або машини з коливними поршнями для рідин і пружних текучих середовищ
  2. У цьому підкласі вираз
    • “роторно-поршнева машина” охоплює німецькі терміни “Drehkolbenmaschinen”, “Kreiskolbenmaschinen” і “Umlaufkolbenmaschienen”.
  3. Необхідно звернути увагу на примітки перед класом F01, особливо на роз’яснення термінів “роторно-поршнева машина”, “машина з коливним поршнем”, “обертовий поршень”, “взаємодіючі елементи”, “рух взаємодіючих елементів”, “зубці або еквіваленти зубців” та “із внутрішньою віссю”
F01DМАШИНИ АБО ДВИГУНИ НЕОБ'ЄМНОЇ ДІЇ, наприклад ПАРОВІ ТУРБІНИ (гідравлічні машини або двигуни F03; насоси необ'ємної дії F04D)
Примітки
  1. Цей підклас охоплює:
    • двигуни необ'ємної дії для пружних текучих середовищ, наприклад парові турбіни
    • двигуни необ'ємної дії для рідин і пружних текучих середовищ
    • машини необ'ємної дії для пружних текучих середовищ
    • машини необ'ємної дії для рідин і пружних текучих середовищ
  2. Необхідно звернути увагу на Примітки перед класом F01, особливо на визначення "реактивного типу", наприклад з профільованими лопатями, та "імпульсного типу", наприклад ківшеві турбіни
F01KПАРОСИЛОВІ УСТАНОВКИ; АКУМУЛЯТОРИ ПАРИ; СИЛОВІ УСТАНОВКИ, ЩО НЕ ОХОПЛЕНІ ІНШИМИ РУБРИКАМИ; ДВИГУНИ, ЩО ПРАЦЮЮТЬ НА ОСОБЛИВИХ РОБОЧИХ ТЕКУЧИХ СЕРЕДОВИЩАХ АБО ЗА ОСОБЛИВИМИ ЦИКЛАМИ (газотурбінні або реактивні установки F02; генерування пари F22; атомні енергетичні установки, розташування двигунів у них G21D)
Примітки
    Необхідно звернути увагу на Примітки перед класом F01, особливо на визначення термінів "пара" та "спеціальна пара"
F01LКЛАПАНИ ЦИКЛІЧНОЇ ДІЇ ДЛЯ МАШИН АБО ДВИГУНІВ (клапани взагалі F16K)
Примітки
  1. Необхідно звернути увагу на Примітки перед класом F01, особливо, на Примітку (3)
  2. У зв’язку з Приміткою (3) слід звернути особливу увагу на такі рубрики F01B 3/00, F01B 15/00, F01C 20/00, F01C 21/00, F02B 53/00, F03C 1/00, F04B 1/12, F04B 7/00, F04B 39/08, F04B 39/10, F04C 14/00, F04C 15/00, F04C 28/00 і F04C 29/12.
F01MЗМАЩУВАННЯ МАШИН АБО ДВИГУНІВ ВЗАГАЛІ (змащування взагалі F16N); ЗМАЩУВАННЯ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ; ПРОДУВАННЯ КАРТЕРА  [2]
Примітки
  1. Зверніть увагу на Примітки перед класом F01, зокрема на Примітку (3)
  2. Зверніть увагу на наступні рубрики, що охоплюють змащування конкретних машин або двигунів [8]
    F01B 31/00 Парові двигуни [8]
    F01C 21/00 Машини або двигуни з обертовим або коливним поршнем [8]
    F01D 25/00 Машини необ'ємної дії [8]
    F02C 7/06 Газотурбінні установки [8]
    F02F 1/18 Циліндри двигунів внутрішнього згоряння [8]
    F04B 39/02 Насоси, що працюють на пружних текучих середовищах [8]
    F04C 29/02 Насоси з обертовим або коливним поршнем для рідин [8]
    F04D 29/04 Насоси необ'ємної дії [8]
F01NГЛУШНИКИ ВИХЛОПУ АБО ВИХЛОПНІ ПРИСТРОЇ ДЛЯ МАШИН АБО ДВИГУНІВ ВЗАГАЛІ; ГЛУШНИКИ ВИХЛОПУ АБО ВИХЛОПНІ ПРИСТРОЇ ДЛЯ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ (пристрої та пристосовання силових установок транспортних засобів, пов'язані з випуском відпрацьованих газів B60K 13/00; глушники шуму всмоктування повітря для горіння, спеціально пристосовані для двигунів внутрішнього згоряння або розташовані на них F02M 35/00; поглинання шуму або знижування його рівня взагалі G10K 11/00)
Примітки
    Зверніть увагу на Примітки перед класом F01, зокрема на Примітку (3)
F01PОХОЛОДЖУВАННЯ МАШИН АБО ДВИГУНІВ ВЗАГАЛІ; ОХОЛОДЖУВАННЯ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ (пристрої та пристосовання силових установок транспортних засобів, пов'язані з охолоджуванням B60K 11/00; теплоносії, теплообмінні або теплоакумулювальні матеріали C09K 5/00; теплообмін взагалі, радіатори F28)
Примітки
  1. У цьому підкласі нижченаведені терміни та вирази вживаються у такому значенні
    • "повітря" включає також інші газоподібні охолоджувальні текучі середовища
    • "рідинне охолоджування" включає також охолоджування з використовуванням рідини, що переносить тепло між охолоджуваними частинами і повітрям, наприклад, за допомогою радіаторів
    • "повітряне охолоджування" означає безпосереднє охолоджування повітрям, тобто, не відноситься до непрямого повітряного охолоджування, що відбувається в рідинних системах охолоджування, про які йшлося вище
    • "охолоджувальне повітря" - це повітря, що використовується в прямому та непрямому охолоджуванні
  2. Зверніть увагу на Примітки перед класом F01, зокрема на Примітку (3)
  3. Охолоджування мастилами класифікують у підкласі F01M якщо переважає змащувальна дія, і у підкласі F01P якщо переважає охолоджувальна дія

Пошуковий запит:
Шукати в: Допомога  
Перейти до роздiлу F

Перейти до вибору роздiлу