| | Примітки | Настанови до застосовування цього підрозділу класи F01-F04)
При використовуванні цієї частини класифікаційної схеми необхідно звернути увагу на такі Примітки- У цьому підрозділі підкласи або групи, передбачені для тих або інших двигунів або насосів, охоплюють також робочі процеси цих двигунів або насосів, якщо для них не передбачені спеціальні рубрики.
- У цьому підрозділі нижченаведені терміни або вирази вживаються у такому значенні
- “двигун” - пристрій для безперервного перетворювання енергії текучого середовища у механічну енергію. Таким чином, цей термін охоплює, наприклад, парові поршневі машини, парові або газові турбіни , як такі, поршневі двигуни внутрішнього згоряння. Але цей термін не вживають для визначання одноходового пристрою разової дії. Термін “двигун” застосовують також до тієї частини вимірювальних пристроїв, в яких здійснюється безперервне перетворювання енергії робочого середовища в механічну енергію, якщо ця частина не є спеціально призначеною для вимірювального пристрою
- “насос” - пристрій для безперервного піднімання, нагнітання, стискання або відкачування текучого середовища механічними або іншими засобами. Цей термін охоплює також компресори, вентилятори або газо- та повітродувки
- “машина” - пристрій, який міг би однаковою мірою бути і двигуном, і насосом. Цей термін не охоплює пристрої, які можуть функціонувати тільки як двигуни або тільки як насоси
- “об’ємна дія” - термін, що характеризує спосіб перетворювання енергії робочого текучого середовища в механічну енергію, при якому змінювання об’єму, створюване робочим текучим середовищем у робочій камері, приводить до відповідних переміщень механічного робочого органу, що передає енергію, і навпаки;
- “необ’ємна дія” - термін, що характеризує спосіб перетворювання енергії робочого текучого середовища в механічну енергію, при якому енергія робочого текучого середовища перетворюється у кінетичну енергію, і навпаки;
- “машина з коливним поршнем” - машина об’ємної дії, в якій робочий орган, що взаємодіє з текучим середовищем і передає рух, коливається. Це визначення застосовується також до двигунів і насосів
- “роторно-поршнева машина” - машина об’ємної дії, в якій робочий орган, що взаємодіє з текучим середовищем і передає рух, обертається навколо закріпленої осі або навколо осі, що рухається уздовж кругової або близької до неї траєкторії. Це визначення застосовується також до двигунів та насосів
- “обертовий поршень (ротор-поршень)” - робочий орган, що передає рух у роторно-поршневій машині і може бути будь-якої придатної форми, наприклад, у вигляді зубчастої передачі
- “взаємодіючі елементи” - цей термін означає коливний або обертовий поршень та інший елемент, наприклад стінку робочої камери, що сприяє передаванню руху або нагнітальній дії
- “рух взаємодіючих елементів” - відносний рух, при якому один з “взаємодіючих елементів” може бути нерухомим, навіть коли мова йде про його вісь обертання, або обидва робочих органи перебувають у русі
- “зубці або їх еквіваленти” включають кулачки, виступи або упори
- “із внутрішньою віссю” - термін застосовується до таких типів машин, в яких вісь обертання внутрішнього і зовнішнього взаємодіючих робочих органів залишається весь час всередині зовнішнього робочого органу, як, наприклад, вісь шестерні, що перебуває у зачепленні з зубцями зубчастого колеса з внутрішнім зачепленням
- “вільний поршень” - це поршень, довжина ходу якого не визначається будь-яким елементом, який він приводить у рух
- “циліндри” - робочі камери машин об’ємної дії взагалі. Таким чином, цей термін охоплює циліндри не тільки з круговим поперечним перерізом
- “корінний вал” - вал, що перетворює зворотно-поступальний рух поршня в обертовий рух і навпаки;
- “силова установка” - установка, що має двигун та всі допоміжні пристрої, які необхідні для роботи двигуна. Наприклад, паросилова установка містить паровий двигун і засоби для виробляння пари
- “робоче текуче середовище ” - текуче середовище, що приводиться в рух насосом або надає руху двигуну. Робоче текуче середовище може бути або в газоподібному стані, тобто стисливим, або в рідкому стані. У першому випадку можливе одночасне існування двох станів
- “пара” - цей термін застосовується до будь-якої конденсовної пари взагалі. Термін “спеціальна пара” застосовується до будь-якої пари за винятком водяної
- “реактивного типу” - стосовно машин або двигунів необ’ємної дії означає, що в цих машинах або двигунах перетворювання потенціальної енергії стиснутого текучого середовища в кінетичну енергію струменя цілком або частково відбувається у роторі. Машини або двигуни, в роторі яких таке перетворювання не відбувається або воно незначне, називають машинами або двигунами “імпульсного типу”
- У цьому підрозділі
- циклічно діючі запірно-регулювальні, змащувальні пристрої, глушники або вихлопні пристрої, а також пристрої для охолоджування класифікують у підкласах F01L, F01M, F01N, F01P незалежно від їхнього зазначеного застосовування, якщо воно не обмежується певними типами двигунів. У такому разі їх відносять тільки до відповідного підкласу класів F01-F04;
- змащувальні пристрої, глушники або вихлопні пристрої, а також пристрої для охолоджування машин або двигунів відносять до підкласів F01M, F01N, F01P за винятком тих, що використовуються виключно в парових машинах, які класифікують у підкласі F01B.
- При застосовуванні цього підрозділу необхідно взяти до уваги, що стосовно підкласів F01B, F01C, F01D, F03B, і F04B, F04C, F04D, які утворюють його основу, слід враховувати
- принцип, що закладений в їхню структуру
- ознаки, що обов’язкові для класифікування у цих підкласах
- їхню взаємодоповнюваність
- Принцип
стосується головним чином підкласів, наведених вище. Інші підкласи, особливо підкласи класу F02, в яких тематика визначена краще, тут не розглядаються
Кожен підклас головним чином охоплює певний рід пристроїв (двигуни або насоси) і, крім того, може бути розширений за рахунок “машин” того ж виду. Таким чином, один і той же підклас охоплює дві категорії технічних об’єктів, одна з яких має більш загальний характер ніж інша
Підкласи F01B, F03B, F04B, окрім того, що вони охоплюють ці дві різні за ступенем узагальнювання категорії технічних об’єктів, є більш загальними по відношенню до інших підкласів, які охоплюють різні види пристроїв певного роду
Ця загальність застосовується також для двох об’єктів, з якими мають справу, завжди без відношення до самих підкласів
Таким чином, підклас F03B, відносно “машин” є більш загальним щодо підкласів F04B, F04C, а відносно “двигунів” - щодо підкласу F03C. - Ознаки
- При класифікуванні головною ознакою підкласу є рід пристроїв, з яких розрізняють тільки три
- Як зазначалось вище, “машини” завжди пов’язані з одним із двох інших родів пристроїв. Ці головні роди підрозділені згідно з основними принципами роботи пристрою
об’ємної дії; необ’ємної дії - Пристрої об’ємної дії підрозділяються далі відповідно до способів здійснювання основного принципу роботи, тобто різновиду пристрою
поршневі; роторно-поршневі або з коливним поршнем; інші - При класифікуванні необхідно також звертати увагу на робоче середовище, що застосовується, в залежності від типу якого розрізняють три різновиди пристроїв, які працюють на
рідині та пружному середовищі; пружному середовищі; рідині
- Взаємодоповнюваність
Взаємодоповнюваність полягає в поєднуванні в пари підкласів, наведених вище, за характеристиками, що розглядаються і стосуються типу пристрою або робочого середовища
Підкласи, що стосуються різних принципів, характеристик та мають різну взаємодоповнюваність, наведені в покажчику підрозділу нижче
З цього покажчика видно, що- для одного і того ж різновиду пристроїв певного роду характеристика “робоче текуче середовище” зв’язує підкласи
- для одного і того ж різновиду робочого текучого середовища характеристика “пристрій” зв’язує підкласи таким же чином, що й поняття відносної узагальненості
|
|
|
Примітки
|
| - У цьому підкласі нижченаведені терміни та вирази вживаються у такому значенні
- "примусове запалювання" - запалювання від зовнішнього джерела, наприклад іскрою або розжареним тілом
- "заповнювання" - подавання повітря або робочої суміші в циліндри двигуна, включаючи наддування
- "продування" - видування продуктів згоряння з циліндрів інакше, ніж рухом робочих поршнів, отже включає регульовані системи випуску вихлопних газів
- Зверніть увагу на Примітки перед класом F01, зокрема на Примітку (1)
- Двигуни, що характеризуються спеціальними циклами або кількістю циліндрів, класифікують у групі F02B 75/02 або F02B 75/00, якщо інші характеристики, що підлягають класифікуванню, не переважають
|
|
Покажчик підкласу
|
|
| | | · | Що характеризуються текучим середовищем, що стискається, або запалюванням |
| 1/00-11/00 | | | | | | · · · | камери для: передкамерного згоряння; зберігання повітря; згоряння |
| 19/00; 21/00; 23/00 | | · · · | заповнювання: розшарування; обертання |
| 17/00; 31/00 | | 13/00, 15/00, 49/00 | | | | · · · | загальні характеристики; конструктивні елементи |
| 25/00-29/00; 29/00 | | · · · | насоси; конструктивні елементи |
| 33/00-37/00; 39/00 | | · | Спеціальні засоби для покращування к.к.д |
| 41/00 | | ДВИГУНИ, ЩО ПРАЦЮЮТЬ НА НЕРІДКОМУ ПАЛИВІ, ЇХНІ КОМБІНАЦІЇ З ПРИСТРОЯМИ ДЛЯ ГЕНЕРУВАННЯ ПАЛИВА |
| 43/00, 45/00 | | РОБОЧІ ПРОЦЕСИ, ЩО ХАРАКТЕРИЗУЮТЬСЯ ОБРОБЛЯННЯМ АБО ПОПЕРЕДНІМ ОБРОБЛЯННЯМ ПАЛИВА, ПОВІТРЯ АБО ГОРЮЧОЇ СУМІШІ |
| 7/00, 47/00, 49/00, 51/00 | | | | | | · · | за типом поршня: обертові, коливні; зворотно-поступальні в роторно-поршневих двигунах або рухомих циліндрах; вільнопоршневі або без обертового робочого вала |
| 53/00, 55/00; 57/00, 59/00; 71/00 | | · · | що перетворюються в двигуни інших типів або із взаємозамінними частинами |
| 69/00 | | · · | із допоміжними пристроями спеціального призначення |
| 67/00 | | · · | інші типи; конструктивні елементи, вузли або додаткове приладдя |
| 75/00; 77/00 | | · | комбінації з двох чи більше двигунів, що не охоплені іншими групами |
| 73/00 | | · | двигуни особливого призначення, комбінації з іншими пристроями |
| 61/00-67/00 | | 79/00 |
|
|
| F02B 1/00 | Двигуни із стисканням горючої суміші |
| F02B 3/00 | Двигуни із стисканням повітря і наступним додаванням палива |
| F02B 5/00 | Двигуни з примусовим запалюванням |
| F02B 7/00 | Двигуни із запалюванням заряду горючої суміші від запалювання стисканням додаткового палива |
| F02B 9/00 | Двигуни, що характеризуються іншими способами запалювання |
| F02B 11/00 | Двигуни із стисканням горючої суміші і стисканням повітря або з примусовим запалюванням і запалюванням від стискання, наприклад з різними робочими процесами в різних циліндрах |
|
| F02B 13/00 | Двигуни з подаванням палива в циліндри за допомогою допоміжного текучого середовища |
| F02B 15/00 | Двигуни, що характеризуються способом подавання палива в циліндри, і не охоплені іншими групами |
|
|
| F02B 17/00 | Двигуни, що характеризуються засобами розшарування паливного заряду в циліндрах |
|
| F02B 19/00 | Двигуни з форкамерами |
|
| F02B 21/00 | Двигуни з повітряними камерами |
| F02B 23/00 | Двигуни з особливою формою або конструкцією камер згоряння для покращування робочого процесу |
|
|
| F02B 25/00 | Двигуни із застосовуванням свіжого заряду для продування циліндрів |
| F02B 27/00 | Застосовування кінетичної або хвильової енергії заряду в системах впуску або залишків продуктів згоряння в системах вихлопу для підвищування ступеня заповнювання або покращування видаляння продуктів згоряння |
| F02B 27/02 | | · | системи із змінними, тобто регульованими перерізами впускних і вихлопних каналів, з камерами змінного об'єму тощо (тільки в системах вихлопу F02B 27/00) |
|
|
| F02B 29/00 | Двигуни, що характеризуються іншими засобами заповнювання або продування; конструктивні елементи, що не охоплені групами F02B 25/00 та F02B 27/00 |
|
|
| F02B 31/00 | Модифікація систем впуску для надавання обертового руху заряду в циліндрі |
|
| F02B 33/00 | Двигуни з насосами для заповнювання або продування |
| F02B 33/02 | | · | двигуни з поршневими насосами; двигуни з кривошипно-камерними насосами |
|
| F02B 33/44 | | · | канали, по яких заряд суміші з насоса надходить на вхід двигуна, наприклад у резервуари (охолоджування заряду суміші після виходу з насоса F02B 29/00) |
|
|
| F02B 35/00 | Двигуни з насосами для відсмоктування залишків продуктів згоряння з циліндрів |
| F02B 37/00 | Двигуни з насосами, що приводяться в дію, принаймні на деяку частину часу, енергією вихлопу |
| F02B 37/007 | | · | з паралельним розташуванням насосів, що приводяться в дію енергією вихлопу [6] |
|
| F02B 37/013 | | · | з послідовним розташуванням насосів, що приводяться в дію енергією вихлопу [6] |
|
| F02B 37/02 | | · | канали для газів між випускними пристроями двигуна і приводом насоса, наприклад резервуари |
|
| F02B 37/04 | | · | двигуни з приводом від вихлопу та іншим приводом насосів, наприклад з насосом, що приводиться в дію енергією вихлопу, і іншим насосом з механічним приводом |
|
| F02B 37/12 | |
| F02B 37/18 | | · · | шляхом перепускання відпрацьованих газів [6] |
|
|
| F02B 39/00 | Конструктивні елементи, вузли або додаткове приладдя, що не охоплені групами F02B 33/00-F02B 37/00 |
| F02B 39/02 | | · | приводи насосів (від енергії вихлопу або комбіновані з іншими приводами F02B 37/00); зміна передаточного відношення приводів (регулювання передаточного відношення двигуна і приводу насоса F02D) |
|
|
|
|
| F02B 41/00 | Двигуни із спеціальними пристроями, що покращують перетворювання теплової енергії або енергії стисненого середовища в механічну енергію |
|
| F02B 43/00 | Двигуни, що працюють на газоподібному паливі; установки з такими двигунами |
| F02B 45/00 | Двигуни, що працюють на іншому нерідкому паливі; установки з такими двигунами |
|
| F02B 47/00 | Робочі процеси двигунів, що включають присаджування негорючих речовин або антидетонаційних агентів до повітря, палива або горючої суміші для двигунів |
| F02B 49/00 | Робочі процеси двигунів з компресійним запалюванням, в яких невелика кількість тонкорозпиленого палива у вигляді негустого туману вводиться з повітрям у всмоктувальну систему двигуна |
| F02B 51/00 | Інші робочі процеси двигунів з попереднім оброблянням повітря, палива або горючої суміші або з додаванням до них особливих речовин |
|
| F02B 53/00 | Конструктивні елементи і характерні особливості роторно-поршневих двигунів або двигунів з коливними поршнями, що обумовлені внутрішнім згорянням |
| F02B 55/00 | Конструктивні елементи і характерні особливості обертових поршнів, обумовлені внутрішнім згорянням; зовнішні елементи, що взаємодіють з ними |
|
| F02B 57/00 | Конструктивні елементи і характерні особливості роторно-поршневих двигунів внутрішнього згоряння, в яких спалювані гази приводять у рух один чи більше поршнів зворотно-поступальної дії |
| F02B 59/00 | Конструктивні елементи і характерні особливості інших поршневих двигунів з рухомими, наприклад з коливними, циліндрами, обумовлені внутрішнім згорянням |
|
| F02B 61/00 | Пристосовування двигунів для приведення транспортних засобів або рушіїв; комбінації двигунів з механічними передачами |
| F02B 63/00 | Пристосовування двигунів для приведення ручних інструментів, електричних генераторів або насосів; переносні агрегати з двигунами |
| F02B 65/00 | Пристосовування двигунів для інших спеціальних цілей; комбінування двигунів з іншими, наприклад непривідними, пристроями |
|
| F02B 67/00 | Двигуни, що характеризуються розташуванням допоміжних пристроїв, що не охоплені іншими групами, наприклад пристроїв, що мають різні функції; приведення допоміжних пристроїв від двигунів, що не охоплені іншими групами |
| F02B 67/04 | | · | допоміжних пристроїв з механічним приводом |
|
| F02B 67/06 | | · · | за допомогою ланцюгів, ременів або інших нескінченних елементів |
|
|
| F02B 69/00 | Двигуни внутрішнього згоряння, що перетворюються на двигуни інших типів, у яких використовується згоряння, що не охоплені групою F02B 11/00; двигуни внутрішнього згоряння різних типів, що характеризуються конструктивним оформленням, що полегшує застосовування одних і тих же основних вузлів або елементів у різних типах двигунів |
| F02B 71/00 | Вільнопоршневі двигуни; двигуни без обертового робочого вала |
| F02B 73/00 | Комбінації з двох чи більше двигунів, що не охоплені іншими групами |
| F02B 75/00 | Інші двигуни, наприклад одноциліндрові |
| F02B 75/02 | | · | двигуни з особливим робочим процесом, наприклад шеститактні |
|
| F02B 75/32 | | · | двигуни, що характеризуються зв'язками між поршнями і корінними валами, що не охоплені попередніми основними групами |
|
|
| F02B 77/00 | Конструктивні елементи, вузли або додаткове приладдя, що не охоплені іншими рубриками |
| F02B 77/02 | | · | покриття конструктивних елементів, що омиваються гарячими газами (тільки для поршнів або циліндрів F02F) |
|
| F02B 77/04 | | · | очищання двигунів;запобігання корозії або ерозії або небажаним відкладам у двигунах внутрішнього згоряння |
|
| F02B 77/08 | | · | запобіжні, індикаторні або слідкувальні пристрої (теплоізоляція F02B 77/11; контрольні або діагностичні пристрої, що застосовуються в устаткованні для обробляння вихлопних газів F01N 11/00) |
|
| F02B 77/10 | | · · | запобіжні пристрої проти вибуху газів у картері двигуна |
|
| F02B 77/11 | | · | тепло- або звукоізоляція [3] |
|
| F02B 77/14 | | · | комбіновані допоміжні пристрої з приведенням від двигуна |
|
|
| F02B 79/00 | Обкатування двигунів внутрішнього згоряння |
|
